朝凌客专圆满完成锦承铁路跨线箱梁架设任务
  时间:2019-07-02  点击量:   
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辽宁锦州迅(于波)6月28日上午9时,随着百股河特大桥62#-63#梁体防护栏的安装结束,朝凌客专二工区锦承铁路跨线箱梁架设任务圆满完成,工程历时9天,共27个小时。

百股河特大桥全长5030.74米,起点位于锦州市凌河区农科院,向东跨越S204省道、铁十线、金刚线、大唐热电厂专用线、锦承铁路线,桥跨总计155孔,连续梁6孔。跨既有锦承铁路架梁施工属于营业线Ⅲ级施工,需进行要点施工,每天只有3个小时的施工时间,且由于上跨既有线制约,施工难度较大,时间紧,风险高。

为了顺利兑现既定施工计划目标,项目部在跨线施工前举行了安全专项施工论证会和施工方案审查会议,并成立以项目经理为组长,以工区经理、总工、副经理、安全总监为副组长,各部门为组员的安全应急领导小组,并设立专人值班。设立现场“应急指挥中心”,以确保跨锦承铁路架梁施工安全进行,控制潜在的各类事故或紧急情况。在进行每次要点施工前,现场负责人必须向上级领导汇报施工准备情况,获得批准后向站点联络员汇报准备情况并请求营业线接触网停电,接触网停电后进行封锁施工,施工完成后撤出防护人员,并及时联系站点联络员恢复接触网电路开通营业线。施工过程中,现场负责人李卫民对施工现场动态实时盯控,以保证跨锦承铁路运架施工按要求、按规定安全有序的进行,技术负责人张亚楠对营业线施工进行技术指导,并在要点内对施工时间严格把控。安全总监杨立中组织安全防护员、联络员进行安全防护,对施工进行安全管控。

锦承铁路跨线箱梁架设施工的顺利完成得到了建设单位的肯定与表彰,并寄望项目部继续发扬攻坚克难精神,在高难度、高风险施工节点全力抓好组织,制定完善计划,为圆满完成朝凌客专建设任务,安全有序推进关键节点施工再立新功。


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